3月14日，在河滩快速路河南路立交桥，冰锥缀满桥体下方，侨银城市管理股份有限公司乌鲁木齐分公司工作人员手持东西，细心整理着冰锥。（全媒体记者迪丽娜尔・加力肯摄）

  新疆网讯（全媒体记者贾梦妍）“高架桥下悬挂着很多冰锥，掉下来差点砸到我的车，太风险了。”连日来，“晚报融媒・帮您办”热线接到不少市民打来电话，反映乌鲁木齐高架桥下的冰锥存在安全危险。

  这段时刻，气候冷暖替换，不少房檐、公交站台宣扬栏上和高架桥下都结有冰锥，“矮的当地还能用棍子敲掉，高架桥上的怎么办，下面便是机动车道或人行道，假如伤人伤车就不好了。”3月14日，市民张伟说。

  3月14日，记者看到，简直每一个桥梁突出处都挂有冰锥，长短良莠不齐，其中有一段200米长的桥下方位有近30处冰锥。

  “这一排冰锥像水帘洞相同，一排紧挨着曩昔有五米宽。”3月14日早晨，西外环九家湾立交桥下，私家车主王海胜驾车驶入高架，从车内向外望，可看到前方桥上有冰锥。

  3月14日12时，河滩快速路交通状况良好，私家车、公交车和行人各行其道。但是，立交桥下悬挂的冰锥令车主和行人有点忧虑。

  在河南路立交桥下公交车站等车的市民李逸飞说，看到这些冰锥觉得有危险，但最近能见到有工人使用登高车进行打冰作业，希望能赶快铲除一切冰锥。

  3月14日正午，兵团二中门口有不少家长在等着接孩子，而校园门口旁东外环高架桥下也悬挂着一排冰锥。

  “孩子们走路跑跑跳跳，不太留意那么多，这冰锥要是掉下来伤着人多挂心。”家长宋小玲说，早上她就看到桥下结有冰锥，就奉告儿子不要乱跑。正午正是化雪的时分，更忧虑了。

  乌鲁木齐市高架桥下的冰锥由专人担任铲除。记者从市城市管理局（行政执法局）了解到，其实从3月初，我市各环卫作业单位就渐渐的开端除冰。

  当天正午，在西外环桥下，乌鲁木齐环投城市清洁有限公司除冰作业工人贾琦，在一辆橙色升降车摇臂的车斗里，用一根7米多长、顶部捆着钢筋硬物的竹竿击打冰锥，一个长约1米、直径约8厘米的冰锥“咔嚓”落地。

  贾琦说，白日人多车多，为保安全，打冰首要安排在夜间，但由于最近气候影响，冰锥构成快且多，他们白日也在躲避迟早顶峰后，及时作业，护航市民出行安全。

  该公司每天派出5组打冰队，对所担任高架路段的冰锥进行整理，除冰20余吨。

  “一般高度在10米左右的高架桥，用升降车就能够到桥上的冰锥，假如桥高超越10米，就得用吊车或凭借消防部分的云梯。但有时分头天清完，第二天新的冰锥又呈现了，就得再整理一遍。”贾琦说。

  每年开春前后，高架桥上的积雪消融后又冻成冰锥悬挂在桥上。一到三四月份，各环卫作业单位就会派人打冰。

  “假如气候转暖快，两三天就能打完，若忽冷忽热频频降雪，打冰需 7—10日方可完结。”贾琦说，在除冰时，车主们尽量躲避绕行，而且不要把车停在高架桥下，以保证人车安全及清冰进展。市民若遇工作人员打冰，也请不要围观，避免误伤。

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